تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان
لغزنده روی قطعه‌ای به نام گوی تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان حرکت رفت و برگشتی دارد. چرخ دنده برنجیبرای اینکه چرخ دنده کشویی و یاتاقان گیربکس هر چه سریعتر و دقیق‌تر درگیر شوند، بین این دو قطعه از چرخ دنده برنجی استفاده می‌شود. چرخ دنده برنجی یک جسم حلقه‌ای شکل فلزی با ساختار دندانه‌دار در اطراف آن است که به دلیل اصطکاک بیشتر با یاتاقان، سریعتر با چرخ دنده برنجی درگیر می‌شود. همچنین نیروهای چرخشی و طولی اعمال شده به یاتاقان و یاتاقان را کاهش می‌دهد.کاسه نمدی یا آب‌بند ضد نشتاز یاتاقان و روغن روان کننده داخل آن در برابر نفوذ ذرات گرد و غبار محافظت کنید. چرخ دنده‌های گیربکسچرخ دنده‌ها مهمترین و اصلی‌ترین اجزای گیربکس خودرو هستند. بدون آنها، گیربکس مفهوم و کاربرد خود را کاملاً از دست می‌دهد. چرخ‌دنده‌ها اساسی‌ترین اجزای مکانیکی در محفظه گیربکس هستند و هر چرخ‌دنده نشان‌دهنده یک موقعیت دنده در خودرو است.در واقع، اگر خودرو به گیربکس 6 سرعته مجهز باشد، 6 جفت تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهانچرخ‌دنده مربوط به این موقعیت‌های دنده در گیربکس نصب می‌شود. این چرخ‌دنده‌ها حلقه‌های فلزی با دندانه‌هایی روی دیواره بیرونی و قطرهای مختلف هستند که روی شفت‌های مربوطه نصب شده‌اند. اتصال بین شفت‌ها با درگیری دندانه‌های این چرخ‌دنده‌ها برقرار می‌شود. چرخ‌دنده‌ها همچنین با حرکت مخالف، انتقال گشتاور را کنترل می‌کنند. تفاوت در قطر چرخ‌دنده‌ها و در نتیجه تفاوت در سرعت شفت‌ها، گشتاور منتقل شده از موتور به چرخ‌ها را نیز تغییر می‌دهد. بنابراین، چرخ‌دنده‌های ضخیم‌تر به دلیل وزن بیشترشان با سرعت کمتری می‌چرخند و برعکس. این چرخ‌دنده‌ها تفاوت بین چرخ‌دنده‌های سنگین و سبک هستند. بنابراین، نحوه چرخش و انتقال گشتاور آنها باعث می‌شود چرخ‌دنده‌های سنگین (چرخ‌دنده‌های ضخیم‌تر) با سرعت بیشتری بچرخند و قدرت بیشتری داشته باشند، در حالی که چرخ‌دنده‌های سبک (چرخ‌دنده‌های نازک‌تر) سرعت بالاتر و قدرت کمتری دارند. بنابراین، چرخ‌دنده‌های تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان ضخیم‌تر با چرخ‌دنده‌های اولیه که برای شروع حرکت استفاده می‌شوند، مرتبط هستند و چرخ‌دنده‌های نازک‌تر با چرخ‌دنده‌های بالاتر که برای سرعت‌های بالاتر استفاده می‌شوند، مرتبط هستند.اما برای اینکه چرخ‌دنده‌ها درگیر شوند، اندازه چرخ‌دنده‌های آنها باید دو به دو باشد.