تعمیر گیربکس تیبا2 در اصفهان

 لغزنده روی قطعه‌ای به نام گوی حرکت رفت و برگشتی دارد. انواع تعمیر گیربکس تیبا2 در اصفهان گیربکس خودروساده‌ترین گیربکس در اولین خودروی مرسدس بنز استفاده شد و فقط دو دنده داشت. با پیشرفت ساختار مکانیکی گیربکس، پیشرفت‌های زیادی نیز داشته و انواع آن به تدریج افزایش یافته است. در حال حاضر سه نوع گیربکس وجود دارد:گیربکس MT یا گیربکس دستیگیربکس AT یا گیربکس اتوماتیکگیربکس SAT یا گیربکس نیمه اتوماتیکامروزه دو نوع خودرو وجود دارد: گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی. خودروهای دارای گیربکس دستی برای تعویض دنده نیاز به راننده دارند که به صورت دستی اهرم دنده را حرکت دهد و در نتیجه تعویض دنده انجام می‌شود؛ در حالی که خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک به طور خودکار و بدون دخالت خارجی توسط خودرو تعویض می‌شوند.گیربکس دستی یا MTگیربکس دستی برای درگیر کردن موتور به کلاچ نیاز دارد و درگیر کردن کلاچ با فشار دادن پدال توسط تعمیر گیربکس تیبا2 در اصفهان  راننده انجام می‌شود. تعویض دنده نیز توسط راننده با استفاده از اهرم دنده انجام می‌شود. اگرچه استفاده مکرر از اهرم دنده آزاردهنده است، یا فشار دادن و رها کردن طولانی مدت کلاچ می‌تواند باعث خستگی راننده شود، اما بسیاری از مردم هنوز گیربکس دستی را به گیربکس اتوماتیک ترجیح می‌دهند زیرا کنترل خودرو کاملاً در دست راننده است و او می‌تواند سرعت خودرو را افزایش یا کاهش دهد. مزایا و معایب گیربکس دستی (MT)مزایاگیربکس دستی ارزان‌تر است: گیربکس‌های دستی بسیار ارزان‌تر از گیربکس‌های اتوماتیک هستند. این به این دلیل است که گیربکس‌های دستی از قطعات کمتری استفاده می‌کنند. طبق یک نظرسنجی انجام شده در ایالات متحده، میانگین تفاوت قیمت بین گیربکس‌های دستی و گیربکس‌های اتوماتیک 1000دلار است. نگهداری گیربکس‌های دستی ارزان‌تر است: از آنجایی که گیربکس‌های دستی قطعات کمتری دارند، مصرف‌کنندگان تعمیر گیربکس تیبا2 در اصفهان در صورت بروز آسیب، کمتر هزینه تعمیرات را پرداخت می‌کنند. گیربکس‌های دستی به خدمات تعمیر کمتری نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک نیاز دارند.